中国汽车品牌把俄罗斯当成了主场

3)更好地发挥供应链金融作用，中国如供应链信贷、票据，改善供应链上民营、小微企业融资。

建设科创金融改革试验区有利于助力科创企业解决融资难题，汽车助力科技向生产力转化，相关政策包括提高科创企业获贷率。（二）直接融资政策也持续加力2018年，品牌央行会同有关部门推出针对民企的三支箭政策组合，分别强化信贷、债权、股权融资支持。

2023年底，把俄国家数据局等17部门联合印发的《数据要素×三年行动计划（2024-2026年）》提出，把俄支持金融机构融合利用科技、环保、工商、税务、气象、消费、医疗、社保、农业农村、水电气等数据，加强主体识别，依法合规优化信贷业务管理和保险产品设计及承保理赔服务，提升实体经济金融服务水平。对于养老基金，罗斯主2018年，证监会发布《养老目标证券投资基金指引（试行）》，养老目标基金正式落地。其中，当成商业银行小微债的占比最高，截至2024年2月末，存续的小微债总规模为9184.1亿元，共156只，占商业银行债总规模的9.7%。

随着我国老龄化深化，中国居民对养老金融产品的需求大幅增加，我们认为金融机构产品创新有较大的市场空间。目前，汽车我国已初步形成绿色贷款、绿色债券、绿色保险、绿色基金、绿色信托、碳金融产品等多层次绿色金融产品和市场体系。

（二）拓宽科技企业直接融资渠道近年来，品牌我国持续拓宽科技企业直接融资渠道。

截至2023年末，把俄我国支农再贷款余额为6562亿元，把俄支小再贷款余额为1.7万亿元，扶贫再贷款余额为1222亿元，再贴现余额为5920亿元，普惠小微贷款支持工具余额为526亿元，普惠小微贷款减息支持工具余额269亿元,普惠养老专项再贷款余额18亿元。2020年一季度，罗斯主央行在MPA考核体系中提高了小微、民营企业融资和制造业融资的考核权重。

2022年4月，当成国务院发布《关于推动个人养老金发展的意见》，个人养老金制度的正式发布标志着账户制个人养老金政策正式落地。中国碳中和债拉开新一轮绿色债券产品创新序幕。

股权融资方面，汽车近年来，我国大力发展中小板、创业板、新三板，建立多层次资本市场，持续优化民营小微企业股权融资保障。我们认为对于发展初期的民营小微企业，品牌仍需主要依赖天使投资、风险投资（VC）、私募股权投资（PE）等直接融资方式。

(责任编辑：李易珊)